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乌兰察布察哈尔右翼前旗招募城市合伙人AI智慧课堂大数据来了看它如何助力

发布时间:2024-03-29 14:17:05发布用户:989HP173814086

监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:由维护保养单位每5年进行一次试验,检验人员现场观察、静态曳引试验对于轿厢面积超过规定的载货电梯,以轿厢实际面积所对应的125%额定载重量进行静态曳引检查;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯以125%额定载重量进行静态曳引检查;历时10min,曳引绳应当没有打滑现象轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行时,制动切断电动机和制动器供电,制动器应当能够使驱动主试验机停止运转,试验后轿厢应当无明显变形和损坏项。目及类别检验内容与要求检验确认注A-10:对于曳引驱动电梯,本条可以与一并进行。注A-11:定期检验仅针对乘客电梯,并且检验类别为B类4相关表格1《电梯安装自检报告》2《电梯年度自检报告》《电梯监督检验规程》电梯监督检验规程》条为了加强对电梯监督检验工作的管理,规范电梯验收检验和定期检验的行为,提高监督检验工作质量,根据《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规程。第二条特种设备监督检验机构(以下简称检验机构)开展电梯的验收检验和定期检验,必须遵守本规程规定的检验内容与检验。本规程不适用于液压电梯、防电梯、杂物电梯、自动扶梯和自动人行道的验收检验和定期检验。这些设备的监督检验规程另行制定。第三条安装、大修或改造后拟投入使用的电梯,应当按照本规程对验收检验规定的内容进行检验;在用电梯应当按照本规程对定期检验规定的内容,每年进行一次检验。遇可能影响其安全技术性能的或者发生设备事故后的电梯,以及停止使用一年以上再次使用的电梯,进行设备大修后,应当按照验收检验的要求进行检验,。第四条本规程的技术指标和要求主要引用了《电梯制造与安装安全规范》()和《电梯安装验收规范》(GB10060─199等国家标准的规定。如上述相关标准被修订,应以新标准为准。第五条检验机构应当根据本规程制定包乌兰察布察哈尔右翼前旗城市代理括检验程序和检验流程图在内的检验实施细则,并对检验过程实施严格。如发现异常或特殊情况,经请示检验机构认可,检验人员可按照国家有关标准增加检验项目。对于不具备现场检验条件的电梯,以及继续检验可能造成安全和健康损害时,检验人员可以终止检验。第六条检验机构应当在安装、大修或改造等施工单位自检合格的基础上进行验收检验。施工单位自检的内容、要求、及自检报告应当符合有关国家标准的要求。第七条从事电梯验收检验、定期检验的单位,至少应当配备附录1所列的检测检验的仪器设备、计量和相应的检测工具,其精度应当满足附录1中提出的要求,属于法定计量检定范畴的,必须经检定合格,且在有效期内。第八条实施现场检验时应具备下列检验条件:机房空气温度应保持在5~40℃之间,湿度应保持在电梯及检验所允许的范围内;电网输入电压应正常,电压波动应在额定电压值±7%的范围内;环境空气中不应含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃,不应有与电梯工作无关的物品和设备,相关现场应放置表明正在进行检验的警示牌。第九条检验人员乌兰察布察哈尔右翼前旗招募城市合伙人AI智慧课堂大数据来了看它如何助力:说谎怎么办必须按照《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》的要求,取得省级以上质量技术监督行政部门颁发的资格证书后,方可以从事电梯监督检验工作。现场检验至少由2名持电梯检验员以上的人员进行。第十条电梯受检单位及维修保养等相关单位应当向检验机构提供有关的技术资料并安排相关的专业人员到现场配合检验。第十一条电梯验收检验和定期检验的项目,不得少于附录3所列项目,具体检验的内容、要求和应当按照附录2的规定实施。第十二条现场检验过程中,检验人员应当进行详细记录。现场检验原始记录(以下简称原始记录)中,应当详细记录各个项目的≦检测情况及检验结果。原始记录表格由检验≧机构统一制定,在本单位正式发布使用。第十三条原始记录应不少于本规程附录2规定的内容,且应方便现场操作记录和检验报告的填写,个别项目应另列表格或附图以方便现场记录,如门锁啮合深度、平层精度、平衡系数曲线图、表等。第十四条原始记录中可使用统一规定的简单标记表明“合格”、“不合格”、“无此项”等。有测试数据要求的项目应填写实测数据;无测试数据要求但有需要说明的项目,可以简单的文字说明现场检验状况,如“×楼层门锁失效”;遇特殊情况,可填写“因……(原因)、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现,在用电梯发生坠落井道事故基本都|是一个原精选公文范文,管理类,工作总结类工作计划类文档,感谢阅读下载~2~==精选公文范文,管理类,工作总结乌兰察布察哈尔右翼前旗招募城市合伙人AI智慧课堂大数据来了看它如何助力督导上半年审等工作类,工作计划类文档,欢迎阅读下载因造成,那就是误入,但在一些情况下,电梯外面的层门却必须打开,进行相关的操作,在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽,这也是人类的生理特点所造成,无法完全克服,象上述这些情况,就不能够认定是当事人违反操作规程的结。果。预防措施根据事故形成的特点,轿厢不在这一层,在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响,同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施,作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下,进一步开大层门,冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样,精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~3~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档、,欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢,在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命,如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警,同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮;,她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果,也就不会盲目地往下跳,用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生,可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下,电梯轿厢往上或是往:下运行,其发生的事故有以下几个表现形式:、在检修电梯过程中,电梯门在打开的情况下,电梯轿厢作者检修运行至其他层后,当事人没有注意到这一情况乌兰察布察哈尔右翼前旗招募城市合伙人AI智慧课堂大数据来了看它如何助力公如何应对销售淡季!的变化结果发生坠落井道事故;、门在开启的情况下轿厢运行,乘客往往不知所措,被电梯轿厢所剪切;、在检修电梯的过程中,维修人员于操作上:的失误精选公文范文管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~4~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害,上述问题在国内外至今都时有发生,难以杜绝。事故原因对于开门走梯,电梯被恢复为“正常”运行,而门锁回路却还处于短:封状态,对于一些没有!检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生。开门走梯,但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一wulanchabuchahaeryouyiqianqi个步骤,没有这样的一个过程,有些电梯维,修工作就无法进行,问题是在完成维修工作后,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而是遗忘或是工作失误所导致,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成,根据公开的报道,调查人员找不到开门走梯问题所在也没有找到短接门锁等人为造成的迹象,后认定是电梯电路出现了故障所致。乌兰察布察哈尔右翼前旗《杂物电梯》JG135-2000电梯安装分部工程施工技术管理及验收资料分部用册(以下简称分部用册)。分部用册中资料分为:施工技术管理综合资料和质量(含验收记录)资料两大部分。资料的具容详见分部用册中的目录。施工技术管理综合资料1电梯安装工程开工登记表电梯安装工程进场开工前,由施工单位向监督机构申报开工登记。建设工程监督机构在收到《电梯安装工,程开工登记表》,并核查有关文件后安排工程监督业务。2电梯安装工程的开工报告,施工组织设计方案、分项工程质量技术(工艺)交底卡、检测计量一览表、中间验收交接记录、竣工报告、分部(子分部)工程质量验收申请、工程质量事故报告、事故处理记录(报告)、事故停工通知书、工程复工通知书等表等的具体要求参面章节。3中间验收交接记录电梯安装工程在安装前应由建设单位组织,监理、土建和设备安装及电梯安装单位参加,电梯“土建”交接分项工程,在验收时,土建施工单位应提交有关资料,如机房预留重吊环,预埋电线管、液压油管、套管、井壁导轨支架预埋钢板等隐蔽验收记录,有关人员应认真核查资料和实物质量,在各方意见一致的前提下,进行验收交接。采用下列之一确定平衡系数:轿厢分别:装在额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%进行上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第四条的规定认定的。注A-7:只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验,检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电「梯停止轿厢的移动距离在型式试验证书」给出的范围内;如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件,则当制动器提(或者释放)失效,或者制动力不足时,≤应当关闭轿门和层门≥,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳,的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行,人为动作限速器,观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货!电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;渐进式安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-安全钳联动速器试验,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,观轿厢分别空载、,满载,以正常运行速度上、下运行,察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作,检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以额定电压时,轿厢承载50%额定载重量,向下运行至行程中段(除去加速用速度检测仪和减速段)时的速度,不得大于额定速度的105%,不器进行检测宜小于额定速度的92%9空载曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(:如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工况机与制动器供电,轿厢应当。完全停止曳引检查B11下行制动轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养-单位)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验温州。电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯,、制动运行60000次中发生失效(故障)的次数,应符合规定。电梯每次失效(故障)允许的修复时间不得超过1小时。附失效(故障)、失效(故障)次数,修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前,电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置,底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件:机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色,盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式,在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时,进入机房中性线(N)与保护线(PE)应始终分开。易于意外带电的-部件与机房接地端连接性应良好,它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供电系统中,严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰,并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用(对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。)测试结果的计算与评定测试中声级计采用A计权,快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行,以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声,以噪声测试的大值作评定依据。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现,在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文,管理类,工作总结:类,工作计划类文档,感谢阅读下载~2~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文:档,欢迎阅读下载因造成!,那就是误入,但在一些情况下,电梯外面的层门却必须打开,进行相关的操作,在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道,实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽,这也是人类的生理特点所造成,无法完全克服,多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命,象上述这些情况,就不能够认定是当事,人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点,轿厢不在这一层在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报!警声响,同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施,作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下,进一步开大层门,冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样,精选公文范文,管理类;,工作总结、类,工作计划类文、档,感谢阅读下载~3~==精选公文范文,管理类,工作总结类:,工作计划类文档欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢,在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险,采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命,如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警,同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮,她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果,也就不会盲目地往下跳,用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生,可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下,其发生的事故有以下几个表现形式:、在检修电梯过程中,电梯门在打开的情况下,电梯轿厢作者检修运行至其他层后,当事人没有注意到这一情况的变|化,结果发生坠落井道事故;、门在开启的情况下轿厢运行,乘客往往不知所措,来不急进入或退出轿厢,被电梯轿厢所剪切;、在检修电梯的过程中,维修人员于操作上的失误精选公文范文,管理类!,≤工作计划类文档≥,感谢阅读下载~4~==精选公文范文,管理类工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害上述问题在国内外至今都时有发生,难以杜绝。事故原因对于开门走梯,而门锁回路却还处于短封状态,对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生开门走梯,没有这样的一个过程,有些电梯维修工作就无法进行,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而是遗忘或是工作失误所导致,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成,根据公开的报道,上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故调查人员找不到开门走梯问题所在,也没有找到短接门锁等人为造成的迹象,后认定是电梯电路出现了故障所致。


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调试前的电气检查1测量电源电压,其波动值应不大于±7%.检查柜及其它电气设备的接线是否有接错、漏接或虚接。检查各路熔断器内的熔断丝的容量是否合理。检查轿厢操纵按钮动作是否灵活,信号显示清晰:,功能正确有效。检查呼梯楼层显示等信号系统功能是否有效,指示正确,功能无误。按照GB7588-95规范附录A的要求,检查电气安全装置是否-可靠,其内容为:(检修-门、安全门及检修活板门关闭位置安全触点是否可靠。(检查层门、轿门锁闭状况、关闭位置时机电联锁开关触点的可靠性。(检查轿门安全触板或电子接近开关的可靠性。(当对重完全压在缓冲器上时应同时满足以下四个条件(但减速被监控时按规定情况减少):a.导轨应提供不小于轿厢在上端站平层位置时,在轿顶0.1+0.035|V2(m)的进一步制导行程;b.测量上述数据。人撤离轿顶后,短轿顶可站人的高面积的水平面与相应井接上限位开关和极限开关,慢速提道顶低部件的水平面之间的垂直距升轿厢,直到对重完全压实在缓冲离不小于0+0.035V2(m);c.井道顶的器上,量出层门地坎与轿门地坎的低部件与轿顶设备的高部件之间的间垂直高差,将在轿顶测量的数据减距(不包括导靴、钢丝绳附件等)不小于去地坎高差即为实际顶部间距。计0.3+0.035V2(m);与轿顶部件高点的算是否满足规定要求。采用下列之一确定平衡系数:轿厢分别装在额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%进行上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第四条的规定认定的。注A-7:只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验,检验人员现场观察,、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件,则当制动器提(或者释放)失效,或者制动!力不足时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行,人为动作限速器,观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电|梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;渐进式安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠wulanchabuchahaeryouyiqianqizhaomuchengshihehuore5对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速度上行,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行观轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,并且在电梯退出正常服务时,验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作,检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以额定电压时,轿厢承载50%额定载重量,不得大于额定速度的105%,不器进行检测宜小于额定速度的92%9空载曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继项目及类别检验内容与要求检验续使曳:引机按上行方向旋转,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工况机与制动器供电,轿厢应当完全停止曳引检查B11下行制动轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验怎么样。机房内曳引钢丝绳与楼板等孔洞的处理:机房内曳引钢线绳与楼板孔洞每边间隙应为20-40毫米,极限开关钢丝绳机房楼板时的孔洞与曳引钢丝绳同样要求处理。清除调试电梯的一切障碍物:(检查导靴与导轨的接合情况是否符合要求。检查安全钳及连杆机构能否灵活动作,要求两侧安全钳楔块能同时动作,且间隙相等。检查限速器钢丝绳与轿厢安全拉杆等连接部位,连接牢固可靠,动作是否灵活和能否正确复位。部件调试:制动器:电梯曳引机所配制动器都是常闭式双瓦块直流电磁制动器。通常应在曳引绳未挂上前调整到符合要求的程度,电梯试运转前应再次复校。直流电梯与交流电梯制动器的外型基本相似,串入分压电阻(ER后为55±5V此电压适用于一般双速电机用制动器,其它类型的电梯制动器的电压如设计时非时应按要求另定端电压数进行调试。(适当调节制动力调节螺母使制动器有一定的制动力,防止电梯停车时发生滑移情况。(将间隙均匀调节螺栓和制动声音调节螺栓zhaomuchengshihehuoren适当放松,再调节间隙大小螺母,使制动闸瓦与制动轮在线口卷通电时有一定间隙。(调节螺栓#2,使制动器通电时制动轮与闸瓦四周间隙均匀相等。(调节螺母#5,使制动轮与闸瓦在松闸时间隙不大于0.7毫米(0.15-0.7毫米)。(调节螺栓#4,达到要求后讲所以防松螺母并紧,以防受震动后松开而影响制动性能。自动门机电梯自动门机其调试过程为:(测量进线端(XX1的直流电压为如无电压或电压不对应检查整流电路。(将定子电压调节电阻(RMQ)和转子电压调节电阻(RMD)预先调至中间位置。(接通电源,根据开、关门驱动力的大小来调节定子和转子的电压调节电阻的阻值,使驱动力适中。检查补偿绳张紧装置的电气触点的可靠性。


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如果该平台不轿厢或者对重的运行通道中,则应当满足上述的要求如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢,则应当在相应位置上设置附加检修装置,并且符合以下要求:每台电梯只能设置1个附加检修装置;附加检修装置的型式要求与轿顶检修装置相同;如果一个检修装置被转换到“检修”,则持续该装置上的按钮能够移动轿厢;如果两个检修装置均被转换到“检修”位置,则从任何目测平台、平台护栏、机械锁定装置、活动式机械止挡装置的设置;模拟操作以及使电气安全装置动作,检查机械锁定装置、活动式机械止挡装置、电气安全装置的功能目测附加检修装置的设置;进行检修操作,检查检修控制装置的功能项目及类别检验内容与要求一个检修装置都不可能移动轿厢,或者当同时按压两个检修装置上相同方向。的按钮时,才能够移动轿厢检验1平衡曳引电梯的平衡系数应当在之间,或者符系数合制造(改造)单位的设计值试验B(C)零售商。补偿链挡绳装置功能正常补偿链固定可靠,无过量磨损,部件齐全,长度适中层站、层门与轿门层门地坎与轿门地坎高差在5mm之内呼梯、楼层显示等信号系统功能有效,指示正确|,动作无误功能正常,开闭锁正常层门、轿门运行不应卡阻、脱轨或在行程终端时错位消防开关防护玻璃完好,功能正常底坑地坑内爬梯固定可靠,高度符合要求涨紧轮良好,运行无异声,打板与开关距离适中液压缓冲器油量适中,无锈蚀,防尘装置齐全,开关功能正常。电梯检验检测服务方案随着社会的发展,电梯已经成为现代城市中不可或缺的交通工具。然而,由于电梯是一种特殊的设备,如果不及时检验和维护,(可能会对人们的生命和财产造成威胁。因此),电梯检验检测服务越来越受到关注和重视。本文将介绍一种可靠和有效的电梯检验检测服务方案。服务目标电梯检验检测服务的目标是:保证电梯运行的安全性、可靠性和正常使用,并确保符合法律、法规和技术标准的要求。制动器动-作灵活,工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工外观检查,必要时用塞尺测量。作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。3※切断制动器电流至少应由两个独!立根据电气原理图和实物状况,检查的电气装置实现。当电梯停止时,如果其中切断制动器电流的电气装置数量和断开主电源开关。检查照明、插座、通风和报警装置是否被切断。同时检查开关配置、布置和标识是否符合规定,是否满足电梯使用要求。梯是否能正常启动。目测必要时用板尺测量。一个器的主触点未打开,迟到下一次独立性。并运行试验判断制动运行方向改变时,应防止电梯再运行。状况。4曳引轮、导向轮在空载或满载情况下用磁力线锤沿曳引轮或导向轮边缘对垂直线的偏差均不大于2mm。。采用悬臂式垂下,用塞尺测量锤线与轮之间的曳引轮或链轮时,防护应符合标准规定。轮间隙。(检查极限开关的可靠性。(检查检修运行开关、紧急电动运行开关,急停开关等的可靠性。调试前的机械部件检查检查柜的上、下车机械限位是否调节合适。检查限速轮、选层器钢带轮的旋转方向是否符合运行要求。选层器钢带是否张紧,且运行时不与轿厢或对重相。乌兰察布察哈尔右翼前旗采用下列之一确定平衡系数:轿厢分别装在额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%进行上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第四条的规定认定的。注A-7:只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施|工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验,检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时,应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;如果电梯采用存在内部冗|余的制动器作为制停部件,则当制动器提(或者释放)失效,或者制动力不足:时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行,观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;渐进式安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-安全钳联动速器试验,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,观轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误,轿厢平层良|好,无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,并且在电梯退出正常服务时,行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态(如果有),验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作,检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以额定,电压时,轿厢承载50%额定载重量,向下运行至行程中段(除去加速用速度检测仪和减速段)时的速度,不得大于额定速度的105%,不器进行检测宜小于额定速度的92%9空载曳引当对重压;在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升当对重压在缓冲器上后,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部切断电动工况机与制动器供电,轿厢应当完全停止曳引检查B11下行制动轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关检查轿厢停止;情况由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验机房地面平整,门窗应防风雨灰尘,机房入口楼梯或爬梯应设扶手,通往机房的道路应通畅,电梯不应使用临时电源线供电,并对电梯进行经常性地清理和。各部件铭牌上的参数应与安装的电梯参数相符合。电梯安全检测时,安装单位或维修保养单位应派专人到现场配合。电梯安全检测要求机房环境:机房应设固定照明和一个或多个电源插座。应设停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关。机房通风良好。机房配备有效的消防设施和器材。屏柜:屏柜的尺寸,应符合中3条及GB/T10060-93中5条的规定。应设断相、错相保护及过载保护。方向器、主方向继电器和开门继电器应设电气联锁保护。各组件应:标明其名称或代号,各熔断器应符合设计要求。应有明显的接地标志。主电源开关每台电梯应设有一个切断该电梯电源的开关,其容量可切断该电梯正常使用下的大电流,但该开关不应切断下列供电电路:a.轿厢照明与通风。b.轿顶电源插座和照明。c.机房和滑轮间照明及电源插座。e.井道照明电源。f.报警装置。主电源开关应设置于机房入口能方便迅速接近处,同一机房有数台电梯时wulanc,各台电梯的主电源开关有易于识别的标志。曳引轮:曳引轮、导向轮、:飞轮、限速轮上应涂成或部分,并在曳引轮或飞轮上标出与电梯升降方向相对应的标志。测速发电机如采用链、带传动时应设安全开关。曳引钢丝绳应符合GB03-04的规定。曳引轮垂直度不大于2㎜,曳引轮绳槽与导向轮对应绳槽平行度不超过1㎜。限速器:限速器应有铭牌,表明其动作速度、制造厂、出厂编号及出厂日期,其调节部位应有铅封或漆封,限速器上应标明与安全钳动作相应的旋转方向。限速器钢丝绳直径不小于6㎜。(曳引机减速器,除蜗杆轴伸出一端漏油面积平均每小时不超过外,其余各处不得有渗漏油。(乘客、电梯、制动应平稳迅速,、制动加、减速度大值均不大于5米/秒2,额定速度1米/秒<V≤2米/秒的电梯平均加、减速度不小于0.48米/秒2,额定速度为0米/秒<V≤5米/秒的电梯平均加、减速度应不小于0.65米/秒


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